今日港股三大指数低开高走,截至收盘恒指收涨0.32%;恒生科技指数早盘一度跌1.6%,最终收平;国企指数涨0.39%。
我们来看今日热点,分别有:医药股迎来回暖,恒指止跌酝酿反扑;消费股活跃度提升,餐饮链条集体上扬;汽车股逆市回落,多空分歧引发板块调整。
而前期持续下行的医药股今日迎来回暖领涨全场,尽管“医药反腐”利空压顶,但跌至合理区间后贝搏体育,依然有资金抄底,可见医药股的价值依旧受到市场认可,向下有一定的支撑餐饮营销。
值得注意的是,恒生指数今日成交量仅850.4亿港元,相较8月初行情在20000点上方运行时单日最高1825亿港元的成交量出现腰斩。
成交量的大幅萎缩,一方面是由于近期港股持续下挫,空头力量释放。另一方面贝搏体育,也能看出无论是场内还是场外的资金,对接下来的走势存在一定的迷茫心态,
此前,国家统计局发布的数据显示,今年上半年全国餐饮收入24329亿元,同比增长21.4%。
叠加此前海底捞九毛九(09922.HK)贝搏体育、海伦司(09869.HK)等多家龙头餐饮企业中期业绩的扎堆预喜,餐饮链条迎来修复行情的概率也在提升。
此前,公布预计中期净利润不低于22亿元,预计上半年净利润同比增长不低于281.3%。
今日理想汽车绩后大跌超5%,引发了市场对汽车股情绪的走弱,主要车企均收跌餐饮。
前一日公布二季度业绩,二季度中车辆销售营收279.7亿元,同环比分别增长229.7%和52.6%,基本面可谓十分强劲。
但由于此前市场对的销量增长已经有所反应,股价此前较年初77.25港元的开盘价早已翻倍,今日颇有借利多出货的迹象。
短线月销量数据显示车市需求偏弱。此外,近期车企间不断升级的“价格战”也让市场对汽车股后续的预期向下。
但需要注意的是,据中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2023年7月份汽车消费指数为75.4,略高于上月。
而7、8月份是车市传统意义上的淡季。而7月汽车消费对比前6个月则处于相对较好的水平,这种反差尤为值得关注。
总体上看,国内汽车行业的“内卷”竞争已经无法避免,但在新能源的大潮之下,个别车企仍有结构性的机会存在。
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